香港汽车市场被颠覆, 新能源市占率超70%, 特斯拉独占一半!

最近的车博会，让香港汽车市场备受关注，比亚迪、小鹏、名爵、广汽埃安等多家国产车企，也正在陆续进入香港市场，可以说，香港市场是国产车企海外布局的重要一环，咱们本期来简单聊聊。

首先，香港汽车市场的体量并不是特别大，年销稳定在4万辆左右，但是新能源的转型速度特别快，2024年已经超过了70%。特斯拉相当受欢迎，2017年至2023年，香港首次登记电动私家车数量达到62458辆，其中，特斯拉为33909辆，市场份额达54.3%，占比超过一半。

可以看出，虽然价格偏高，而且还被国内用户吐槽“毛坯房”，但是在香港这个国际化的大都市，特斯拉的品牌号召力，还是相当出色的，产品性能也是备受认可，口碑不错。

不过，随着国产车企的进入，再加上特斯拉偏慢的产品更新节奏，销量情况也在发生改变，今年1月，特斯拉在香港的私家车注册量为202辆，市占率下降到8.42%，作为参考，同期比亚迪为847辆，市占率超过35%。

可能许多朋友们不理解，既然市场这么小，还要专门开发右舵版本，为啥国产车企们还要进入香港市场呢？

车载君觉得：主要还是提升品牌形象，增加曝光度，毕竟香港这个国际化的大都市，汇集了各国各地的人士，国产车行驶在这里，相当于打开了世界之窗，可以让更多的海外消费者了解、认知，日后在进入当地市场时，省去一定的推广成本。另外，像英国等海外市场，也有右舵的需要。